Die Drehvorrichtung mit dem Code P51325-12 ist ein wesentliches Wartungs- und Sicherheitsgerät im MAN L21/31-Motor. Sie ermöglicht das kontrollierte Drehen der Kurbelwelle, wenn der Motor nicht in Betrieb ist. Diese Funktion ist entscheidend bei Inspektionen, Wartungsarbeiten oder Startvorbereitungen, da sie eine präzise Positionierung der Motorkomponenten sicherstellt. Mit sicherem mechanischem Eingriff und zuverlässigem Motorantrieb erhöht sie die Sicherheit, erleichtert Ausrichtungsarbeiten und unterstützt eine effektive Wartungsplanung.
Der Luftfilter mit dem Code P51321-03 ist ein zentrales Bauteil des Ansaugsystems im MAN L21/31-Motor. Er verhindert, dass Staub, Schmutz und andere Verunreinigungen in die Brennkammer gelangen. Durch die Sicherstellung einer konstanten Zufuhr von sauberer Luft schützt er die inneren Motorkomponenten vor Verschleiß und sorgt für eine effiziente Verbrennung. Besonders in rauen oder maritimen Umgebungen verlängert ein hochwertiger Luftfilter die Lebensdauer des Motors, gewährleistet gleichbleibende Leistung und trägt zur Reduzierung von Emissionen und zum optimalen Kraftstoffverbrauch bei.
Der O-Ring K 87183 ist ein elastisches Hochleistungsdichtungselement für das Bauteil K 87166 und bietet essenziellen Schutz vor Leckagen und Druckverlust in den Hilfssystemen des ZV40/48-Motors. Durch seinen runden Querschnitt entsteht eine gleichmäßige Abdichtung, die selbst unter Vibrationen, Temperaturschwankungen und Dauerbelastung zuverlässig funktioniert. Hergestellt aus kraftstoff-, öl- und hydraulikbeständigen Materialien, verhindert der O-Ring Leckagen und schützt empfindliche Komponenten vor Verschmutzung und Druckabfall.
Der Dichtungsring K 87177 ist eine robuste, hochdruckbeständige Dichtung, die speziell für den Absperrkugelhahn K 87165 im Kraftstoffsystem des ZV40/48-Motors entwickelt wurde. Er stellt eine dauerhafte, dichte Verbindung sicher und verhindert Kraftstoffaustritte selbst bei pulsierendem Druck und Temperaturschwankungen. Gefertigt aus kraftstoffbeständigen Materialien, gewährleistet dieser Ring stabile Ventilfunktion, Systemsicherheit und verhindert Druckverlust oder Verunreinigungen.
Der Dichtungsring K 92030 ist eine präzisionsgefertigte Dichtung, die eine leckagefreie und thermisch stabile Verbindung zwischen den Thermometern und ihren Montagepunkten am Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48-Dieselmotor gewährleistet. Er ist darauf ausgelegt, hohen Temperaturen, Druckschwankungen und ständigen Vibrationen standzuhalten und verhindert das Austreten von Kühlmittel, Öl oder Druckluft rund um die Temperaturfühler. Durch die Sicherstellung genauer Temperaturmessungen und den Schutz der Sitzflächen trägt K 92030 zu einer zuverlässigen Motorüberwachung und stabilem Betrieb bei.
Die Abdeckung vor dem Turbolader, Code P51213-03, dient als schützendes Gehäuse, das den Turboladereinlass vor Verunreinigungen und mechanischen Beschädigungen schützt. Sie sorgt dafür, dass nur saubere, gefilterte Luft den Kompressor erreicht, und schützt so die rotierenden Hochgeschwindigkeitskomponenten. Diese robuste Abdeckung ist ein unverzichtbarer Teil des Ansaugsystems und trägt zu effizientem Turboladen und hoher Motorlebensdauer bei.