Aweigh Out ist die 16 Meter lange Jacht einfachen Designs und das letzte Schiff, das die Firma "Viking Yachts (VY)" in diesem Jahr hergestellt hat. Das Schiff mit hellgrauem Rumpf hat 2 Dieselmotoren von MAN. Das Modell V12 CRM wurde vielen Prüfungen unterzogen und erfolgreich die Leistung von 1.400 Pferdestärken erreicht. Die Außen- und Innenausstattung der Jacht sind von einfachem Design, und der Raum ist groß. Der Anker ist mit einer Kette von 91 m gesichert und ist korrosionsfest. Die Elektronik und Navigation sind leicht zu bewältigen. Aweigh Out ist 1.895.000 USD wert und ist bereits auf dem Markt.
MAN Diesel und Turbo fügt drei neue Motoren zu seinem großen Programm hinzu, die für große Transportschiffe (ULCV - Ultra Large Container Vessels) hergestellt werden. Die Motoren Mk10 haben angepasstes Gewicht und eine höhere Leistung im Verhältnis zu Mk9. Die verbesserten Teile des Motors sind das Einspritzventil für den verstärkten Brennstoff und das Auslassventil. Die Einheiten MAN B&W G90ME-C10, B&W S60ME-C10 und B&W S70ME-C10 sind die ersten Motoren in der neuen Generation, die alle S- und G-Typen von Motoren beträchtlich verbessern werden. Die Mk10-Plattform wird bei den zukünftigen Projekten helfen, wodurch Motoren mit den reduzierten Gewicht, Höhe, Breite und Länge entstehen werden.
Nach der Abnahme des Verkaufs von Dieselmotoren geben die Autohersteller ihr Bestes, um den richtigen Weg wiederzufinden. Chevrolet hat mit einem Projekt angefangen, das einen neuen Weg der Herstellung und dem Verkauf öffnen wird. Sie werden sich auf die Herstellung von Autos konzentrieren, die einen 1,6-Liter-Turbodieselmotor mit 4 Zylindern haben, der wenig Brennstoff verbraucht, höchstens 140 Pferdestärken erreicht und nicht viel kostet. Laut 'GM Authority' wird die Herstellung der Motoren im Jahr 2017 beginnen. Der Wert der Dieselmotoren ist $24,670 und die Hoffnung für das folgende Jahr ist wieder da.
'Hyundai Heavy Industries' (HHI) hat kürzlich einen 650-Millionen-US-Dollar-Auftrag von Iran für 10 Schiffe, die mit kräftigsten Dieselmotoren versorgt sind, angenommen. Das Unternehmen wird 10 größere Frachter und Tanker für die Islamische Republik, für iranische Häfen, bauen. Die Inspektion und Versand von Schiffen werden im Jahr 2018 beginnen. MAN Diesel wird wahrscheinlich die Dieselmotoren in neuer Auslegung bauen. Die Motoren werden mehr als 100.000 Pferdestärken erreichen und eine kurze Reaktionszeit haben. "Der Vertrag wurde am Freitag unterschrieben und das war ein Auftrag von Iran nach langer Zeit", so der Vorstand der HHI für Yonhap.