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Las barras de acero redondas con código EN43AE01100028 son un material de acero aleado de alta calidad utilizado en la fabricación y reacondicionamiento de componentes críticos del motor MAN L21/31. Gracias a su excelente resistencia, tenacidad y mecanizabilidad, son ideales para producir piezas de precisión como ejes, pasadores, espárragos y elementos estructurales. Sus propiedades metalúrgicas estables garantizan un rendimiento fiable bajo altas cargas mecánicas y tensiones térmicas, lo que las convierte en un material base esencial para aplicaciones marinas y de generación de energía.

Lunes, 09 Febrero 2026 11:36

H 74126 – Pistón (Sulzer ASL25)

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El pistón H 74126 es un componente clave de trabajo del motor Sulzer ASL25, diseñado para soportar altas presiones de combustión, temperaturas elevadas y cargas mecánicas continuas. Fabricado a partir de una aleación de alta resistencia con geometría y acabado superficial optimizados, garantiza una transmisión eficiente de la fuerza, una expansión térmica controlada y una fricción reducida contra la camisa del cilindro. Su fabricación de precisión favorece una combustión estable, una entrega de potencia uniforme y una larga vida útil en aplicaciones marinas e industriales exigentes.

Lunes, 09 Febrero 2026 11:36

H 74138 – Muelle (Sulzer ASL25)

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El muelle H 74138 es un componente mecánico funcional del motor Sulzer ASL25, diseñado para aplicar una fuerza controlada y asegurar el correcto funcionamiento de conjuntos asociados, como válvulas o mecanismos de regulación. Concebido para una alta resistencia a la fatiga y estabilidad dimensional, mantiene un rendimiento constante bajo compresiones repetidas, vibraciones y cargas térmicas. Sus características elásticas definidas con precisión contribuyen a una respuesta fiable del sistema, menor desgaste de las piezas móviles y un funcionamiento estable a largo plazo del motor.

Lunes, 09 Febrero 2026 11:36

H 92063 – Manómetro (Sulzer ASL25)

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El manómetro H 92063 es un instrumento de medición de precisión utilizado en el motor Sulzer ASL25 para el control exacto y continuo de la presión en sistemas críticos como lubricación, combustible o refrigeración. Diseñado para un funcionamiento fiable bajo vibraciones, variaciones de temperatura y servicio continuo, proporciona lecturas claras y estables esenciales para una operación segura y una diagnóstico eficaz del motor. Su carcasa robusta y su mecanismo calibrado garantizan una precisión duradera y permiten detectar a tiempo desviaciones de presión.

Los pasadores cilíndricos con código EN1P1228 son elementos de alineación esenciales utilizados en el motor MAN L21/31 para asegurar la correcta posición de componentes como tapas de cojinetes, carcasas y cubiertas. Fabricados en acero templado, ofrecen alta resistencia al corte y al desgaste, permitiendo una instalación precisa y un desmontaje repetible durante el mantenimiento. Su función es clave para conservar la precisión geométrica, evitar desalineaciones y mantener la estabilidad mecánica general del motor.

La tapa de cojinete guía con código 11.01254-0169.A es un componente mecanizado con precisión que se utiliza para fijar y estabilizar elementos guía o de cojinetes dentro del motor MAN L21/31. Al mantener un posicionamiento exacto y holguras controladas, permite un funcionamiento suave de las piezas giratorias o guiadas bajo altas cargas. Fabricada con materiales de alta resistencia y tolerancias estrictas, esta tapa contribuye a la reducción de vibraciones, a una correcta distribución de cargas y a una larga vida útil del sistema de cojinetes del motor.

El cárter de cilindros QS con código 0743748-6.2 constituye la estructura principal del motor MAN L21/31, alojando el cigüeñal, los cojinetes y los conjuntos de cilindros. Está diseñado para soportar elevadas cargas mecánicas, fuerzas de combustión y vibraciones continuas, garantizando la correcta alineación de todos los componentes giratorios. Su construcción robusta y el cumplimiento de la especificación QS son fundamentales para mantener la rigidez del motor, reducir deformaciones y asegurar un funcionamiento fiable a largo plazo en aplicaciones marinas y de generación de energía.

Viernes, 06 Febrero 2026 11:04

H 74130 – Tornillo (Sulzer ASL25)

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El tornillo H 74130 es un elemento de fijación mecanizado con precisión, utilizado en diversos conjuntos del motor Sulzer ASL25 para asegurar componentes bajo cargas mecánicas continuas. Diseñado para mantener una fuerza de apriete constante a pesar de vibraciones, ciclos térmicos y esfuerzos dinámicos, este tornillo garantiza la estabilidad estructural y la correcta alineación de las piezas unidas. Sus propiedades de material controladas y su rosca precisa permiten una instalación fiable, resistencia al aflojamiento y una larga vida útil, convirtiendo al H 74130 en un componente pequeño pero esencial para la fiabilidad global del motor.

Viernes, 06 Febrero 2026 11:04

H 81153 – Sello espiral (Sulzer ASL25)

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El sello espiral H 81153 es un componente de sellado de alto rendimiento diseñado para garantizar una estanqueidad fiable en interfaces exigentes del motor Sulzer ASL25. Su geometría espiral permite compensar eficazmente la dilatación térmica, las variaciones de presión y las irregularidades de las superficies de contacto, asegurando un sellado firme y duradero en condiciones de operación dinámica. Fabricado con material resistente al calor y a la presión, este sello minimiza fugas, protege los componentes adyacentes y contribuye a la integridad y eficiencia a largo plazo de los sistemas de fluidos y gases del motor.

Viernes, 06 Febrero 2026 11:03

H 92062 – Manómetro (Sulzer ASL25)

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El manómetro H 92062 es un instrumento de medición de alta precisión utilizado en el motor Sulzer ASL25 para la supervisión exacta y continua de la presión en sistemas críticos como lubricación, combustible o refrigeración. Diseñado para funcionar de forma fiable bajo vibraciones, variaciones de temperatura y condiciones de servicio continuo, proporciona lecturas claras y estables esenciales para la operación segura y el diagnóstico del motor. Su construcción robusta y su mecanismo calibrado garantizan una precisión duradera, permitiendo detectar a tiempo desviaciones de presión y mantener un rendimiento óptimo del motor.

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