El soporte de montaje con el código K 81170 es un componente estructural utilizado para instalar y estabilizar el sistema de escape del motor ZV40/48. Asegura que el sistema esté correctamente alineado y firmemente sujeto, soportando dilataciones térmicas, vibraciones y tensiones operativas. Este soporte ayuda a prevenir el desplazamiento de los componentes del escape y mejora la durabilidad y el aislamiento acústico del sistema.
El perno guía con el código K 81162 es una pieza mecanizada con precisión que desempeña un papel crucial en la fijación y alineación del elemento de guía en el motor diésel Sulzer ZV40/48. Su función principal es mantener la posición correcta de las piezas móviles durante el funcionamiento del motor, garantizando una transmisión de movimiento suave y eficiente. Diseñado para soportar altas cargas mecánicas, este perno minimiza el desgaste y conserva la geometría del conjunto, mejorando la fiabilidad general del motor.
Las bielas, estimadas con el código E265280020 para el MAN L21/31, son componentes mecánicos esenciales que transfieren el movimiento alternativo de los pistones en movimiento rotativo del cigüeñal. Fabricadas con aleaciones de acero forjado de alta resistencia, estas bielas deben soportar enormes cargas dinámicas y tensiones. Su diseño preciso y durabilidad son cruciales para la operación confiable y la longevidad del motor, siendo uno de los componentes principales del tren motriz del L21/31.
La bomba de agua del motor MAN L21/31, probablemente con código H27075, es un componente crítico del sistema de enfriamiento. Circula el refrigerante a través del bloque del motor y la culata para disipar el calor generado durante la combustión. El correcto funcionamiento de la bomba de agua es fundamental para evitar el sobrecalentamiento, mantener la eficiencia del motor y garantizar una operación segura, especialmente en condiciones marinas o industriales exigentes.
El cárter de aceite o depósito de aceite del motor MAN L21/31 funciona como un reservorio para el aceite lubricante del motor. Recoge y almacena el aceite durante su circulación por el motor, asegurando que las partes clave estén adecuadamente lubricadas para reducir la fricción y el desgaste. Fabricado con materiales resistentes que soportan esfuerzos térmicos y mecánicos, el cárter es esencial para la longevidad y el rendimiento óptimo del motor, facilitando la circulación eficiente y la refrigeración del aceite.
El anillo de sellado con código N66068 proporciona una barrera eficaz contra fugas y contaminantes en el sistema del motor ASL25. Fabricado con materiales resistentes al calor y la presión, este componente mantiene la integridad del sistema durante largos períodos de funcionamiento. Su sustitución oportuna es clave para evitar fallos mecánicos.
El tornillo con código H 74129, aunque pequeño, es esencial para la integridad estructural del motor ASL25. Está diseñado para soportar condiciones de alta tensión y vibración, asegurando un ajuste firme y estable de los componentes. La correcta instalación y mantenimiento de este tornillo son vitales para el funcionamiento seguro del motor.
El termómetro con el código H 81214 desempeña un papel crucial en la supervisión de la temperatura de funcionamiento en los sistemas clave del motor ASL25. Sus lecturas precisas permiten mantener el motor dentro de un rango térmico seguro, evitando sobrecalentamientos y daños mecánicos. Su construcción robusta lo hace fiable incluso en condiciones de alta exigencia y vibración.
La tuerca identificada con el código K 81190 se utiliza para fijar el espárrago roscado K 81192 y el soporte K 81260. Diseñada para soportar aplicaciones de alta tensión, garantiza una fijación firme incluso en condiciones de vibración. Es esencial para mantener la integridad estructural del conjunto del motor y se recomienda inspeccionar regularmente su apriete para evitar fallos mecánicos.
El soporte con código K 81169 es un elemento estructural esencial en la instalación y estabilización del sistema de escape del motor ZV40/48. Mantiene la alineación adecuada y reduce las vibraciones durante el funcionamiento, evitando tensiones y daños por fatiga. Diseñado para soportar expansión térmica y cargas pesadas, este soporte contribuye significativamente a la seguridad operativa y reduce la necesidad de mantenimiento frecuente.