Внутренняя пружина клапана (код H 27092) является важной частью двигателя Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ASL25), отвечающей за контроль движения впускных и выпускных клапанов. Эта прецизионно изготовленная пружина поддерживает необходимое натяжение, обеспечивая своевременное открытие и закрытие клапанов, предотвращая неисправности двигателя и повышая его производительность. Изготовленная из высококачественной стали, она рассчитана на многократные циклы нагрузки, обеспечивая долговечность и надежность в сложных эксплуатационных условиях.
Седло выпускного клапана (код H 27154) для двигателя Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ASL25) является важнейшим компонентом, обеспечивающим плотное прилегание между выпускным клапаном и головкой цилиндра. Разработанный для высокопроизводительных дизельных двигателей, этот элемент выдерживает экстремальные температуры и давления, предотвращает утечку газов и оптимизирует эффективность двигателя. Изготовленный из прочных, термостойких сплавов, он играет ключевую роль в продлении срока службы двигателя и обеспечении его надежной работы в морской, промышленной и энергетической сферах.
Трубчатое уплотнение (код K 27046) для крышки K 27007 и корпуса подшипника K 28000 является важной уплотнительной деталью в двигателе Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ЗВ40/48), предотвращая утечки жидкости и защищая внутренние компоненты от загрязнений. Разработанное для работы при высоких температурах и давлении, это уплотнение обеспечивает прочное и долговечное соединение, увеличивая эффективность и срок службы двигателя. Изготовленное из высококачественных термостойких материалов, оно сохраняет свою целостность даже в самых сложных условиях эксплуатации. Регулярные проверки и правильная установка необходимы для сохранения герметичности и предотвращения сбоев в работе двигателя.
Шайба для фланца K 27026 (код K 27028) является важным крепежным элементом в двигателе Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ЗВ40/48), обеспечивая надежное и герметичное соединение между фланцем и системой впрыска топлива. Эта шайба равномерно распределяет давление, снижая риск утечек и механического износа, возникающего при работе под высоким давлением. Изготовленная из прочных, коррозионностойких материалов, она повышает долговечность и надежность топливной системы двигателя. Регулярные проверки и своевременная замена необходимы для поддержания её эффективности и обеспечения оптимальной работы двигателя.
Концевая плита на стороне демпфера (код K 16355) является важным компонентом двигателя Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ЗВ40/48), обеспечивая структурную поддержку и защиту демпферного узла. Эта прецизионно изготовленная плита способствует стабильности, защищая критически важные компоненты двигателя от внешних повреждений и чрезмерных вибраций. Разработанная для выдерживания высоких механических нагрузок, она играет ключевую роль в обеспечении эффективности и долговечности двигателя. Регулярные проверки и техническое обслуживание помогают сохранить целостность плиты, обеспечивая её надежность в сложных морских и промышленных условиях.
Фланец для клапана впрыска топлива (код K 27026) является ключевым компонентом топливной системы двигателя Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ЗВ40/48), обеспечивая надежное крепление клапана впрыска и стабильную подачу топлива. Разработанный для работы под высоким давлением, этот фланец гарантирует прочное и герметичное соединение, оптимизируя распыление топлива и эффективность сгорания. Изготовленный из высокопрочных материалов, он рассчитан на экстремальные эксплуатационные нагрузки. Регулярные проверки и правильная установка необходимы для предотвращения утечек топлива, поддержания эффективности двигателя и обеспечения надежной работы в морских и промышленных условиях.