BLOG RU

Пятница, 06 февраля 2026 11:02

H 92062 – Манометр (Sulzer ASL25)

Автор

Манометр H 92062 — это прецизионный измерительный прибор, используемый в двигателе Sulzer ASL25 для точного и непрерывного контроля давления в ключевых системах, таких как смазка, топливо или охлаждение. Он рассчитан на надёжную работу при вибрациях, температурных колебаниях и длительной эксплуатации, обеспечивая чёткие и стабильные показания, необходимые для безопасной работы и диагностики двигателя. Прочная конструкция и откалиброванный механизм обеспечивают долговременную точность и позволяют своевременно выявлять отклонения давления, поддерживая оптимальную работу двигателя.

Защитный колпак с кодом 11.01251-0048.0 предназначен для защиты открытых компонентов или соединений двигателя MAN L21/31 от загрязнений, механических повреждений и воздействия окружающей среды. Он широко применяется во время эксплуатации, технического обслуживания или хранения, предотвращая попадание пыли, влаги и мусора. Прочная конструкция колпака способствует сохранению состояния деталей, снижению износа и безопасному выполнению сервисных работ в судовых и промышленных условиях.

Тефлоновое кольцо с кодом 11.01299-0128.A является прецизионным уплотнительным элементом двигателя MAN L21/31, применяемым в местах, где требуется низкое трение, химическая стойкость и термическая стабильность. Благодаря свойствам PTFE (тефлона), кольцо отличается высокой износостойкостью, устойчивостью к высоким температурам и агрессивным средам. Оно обычно используется в динамических или чувствительных зонах уплотнения, обеспечивая плавную работу, надёжную герметичность и увеличенные интервалы обслуживания.

Кольцевое уплотнение с кодом 06.56936-1507.A является важным уплотнительным элементом двигателя MAN L21/31 и предназначено для предотвращения утечек масла, топлива или охлаждающей жидкости между соединёнными компонентами. Изготовленное из высококачественных эластичных материалов, оно обеспечивает надёжную герметичность при изменяющихся давлениях, температурах и вибрациях. Способность компенсировать небольшие перемещения и тепловое расширение способствует сохранению целостности системы, снижению потерь жидкости и стабильной долговременной работе двигателя в судовых и энергетических установках.

Страница 52 из 207