Ротор насоса N 73111 — это прецизионно изготовленный вращающийся элемент, предназначенный для работы с правым направлением вращения в насосной системе двигателя Sulzer ASL25. Он обеспечивает стабильный поток и давление, гарантируя эффективную перекачку жидкости при непрерывной эксплуатации. Изготовленный с жёсткими допусками и сбалансированной геометрией, ротор снижает вибрации и внутренние потери, обеспечивая плавную работу насоса. Прочная конструкция и износостойкие поверхности обеспечивают длительный срок службы, надёжную работу и стабильную эффективность системы в тяжёлых морских и промышленных условиях.
Стяжная тяга с кодом 11.01295-0278.E является высокопрочным конструктивным элементом, используемым для стяжки и стабилизации основных узлов двигателя MAN L21/31, таких как блок цилиндров и картер. Она рассчитана на восприятие экстремальных растягивающих нагрузок, температурных колебаний и вибраций, обеспечивая равномерное распределение нагрузок и жесткость конструкции. Точная обработка и прочные материалы имеют решающее значение для сохранения соосности, предотвращения деформаций и надежной длительной работы двигателя.
Уплотнительное кольцо с кодом 06.56190-0739-1.0 играет ключевую роль в обеспечении герметичности жидкостных систем двигателя MAN L21/31. Обычно применяется в масляных, топливных или охлаждающих контурах, обеспечивая плотное и эластичное уплотнение, компенсирующее тепловое расширение и механические перемещения. Прочный материал кольца устойчив к износу, давлению и химическим воздействиям, что снижает требования к обслуживанию и повышает надежность двигателя при длительной эксплуатации.
Прокладка с кодом 06.56936-2355.0 является важным уплотнительным элементом двигателя MAN L21/31, предназначенным для предотвращения утечек масла, топлива, охлаждающей жидкости или газов сгорания между сопрягаемыми поверхностями. Изготовленная из высококачественных материалов, устойчивых к высоким температурам и давлению, она обеспечивает надежную герметичность даже при интенсивных тепловых циклах и вибрациях. Эффективная работа прокладки необходима для поддержания давления в системе, защиты внутренних компонентов и долговременной надежности двигателя в судовых и стационарных энергетических установках.
Клапан H 43606 — это функциональный элемент управления в двигателе Sulzer ASL25, предназначенный для регулирования потока жидкости или давления в отдельных системах двигателя. Он рассчитан на надёжную работу при постоянных нагрузках, колебаниях давления и тепловых воздействиях, обеспечивая стабильную работу системы и защиту последующих компонентов от нештатных режимов потока. Прочная конструкция и точно обработанные внутренние элементы обеспечивают быстрый отклик, сниженный износ и долговременную эксплуатационную надёжность.
Уплотнительное кольцо O-типа H 40070 является важным элементом герметизации, используемым в различных жидкостных и напорных системах двигателя Sulzer ASL25 для предотвращения утечек. Оно сохраняет эластичность и герметичность при изменяющихся давлениях, температурах и вибрациях, предотвращая утечку масла или других рабочих жидкостей и защищая внутренние компоненты от загрязнений. Материал, оптимизированный под условия применения, и прецизионное изготовление обеспечивают длительный срок службы и надёжную работу в тяжёлых морских и промышленных условиях.