Adriadiesel, ранее известная как Jugoturbina, имеет богатую историю сотрудничества с швейцарской компанией Sulzer. Это партнерство началось в 1955 году, когда Jugoturbina начала производство дизельных двигателей по лицензии Sulzer. Компания продолжала использовать технологии Sulzer до конца 1990-х годов, после чего перешла на сотрудничество с MAN Diesel.
Одним из ключевых проектов Adriadiesel была поставка дизельных двигателей для Чернобыльской атомной электростанции. В период с 1979 по 1981 годы Adriadiesel поставила 12 двигателей ADRIA-40 в Чернобыль в рамках контракта с Советским Союзом. Эти двигатели мощностью 6,3 МВт были разработаны для работы в тяжелых условиях и при высоких уровнях радиации. Они служили надежным источником питания для систем охлаждения реактора, что было критически важно для безопасности атомной электростанции.
Эти двигатели доказали свою чрезвычайную надежность и эффективность, и были высоко оценены советскими властями и экспертами за их производительность и качество. Adriadiesel должен был получить признание за вклад в предотвращение потенциальной ядерной катастрофы в сердце Европы.
Adriadiesel продолжает играть значительную роль в обеспечении систем безопасности атомных электростанций по всему миру, предоставляя надежные и прочные дизельные генераторы, которые соответствуют строгим техническим требованиям этой отрасли.
Для получения дополнительной информации вы можете посетить следующие страницы:
Sulzer - это швейцарская компания, известная производством высококачественных дизельных двигателей с конца 19 века. Их двигатели используются на кораблях, промышленных предприятиях и электростанциях по всему миру. Помимо производства двигателей, Sulzer специализируется на запасных частях, обеспечивая долговечность и надежность своей продукции.
В эпоху, когда декарбонизация имеет решающее значение для устойчивого будущего, судоходная отрасль сталкивается с серьезными вызовами и возможностями. В последнем видеокасте DNV "Market Views" доктор Мартин Стопфорд подчеркивает важность перехода на зеленые технологии и альтернативные виды топлива, такие как аммиак, метанол, водород и синтетические газы. Несмотря на скептицизм относительно эффективности и доступности этих видов топлива, доктор Стопфорд подчеркивает необходимость гибкости и сотрудничества в отрасли для достижения целей по нулевым выбросам к 2050 году. Он особенно отмечает важность цифровизации и новых технологий для улучшения логистической цепочки и снижения выбросов (Riviera Maritime Media) (Hamburg Hafen Website) (SWZ Maritime).
Adriadiesel, как известный производитель вспомогательных судовых двигателей, играет ключевую роль в этом переходе, предлагая инновационные решения для модернизации существующих флотов с целью повышения их эффективности и снижения выбросов. Сотрудничество с лидерами отрасли и инвестиции в исследования и разработку новых технологий помогают Adriadiesel оставаться актуальным и конкурентоспособным в эпоху декарбонизации.
Двигатель Sulzer 16ZV40/48, известный своей высокой производительностью в морских и промышленных приложениях, оснащен критически важным компонентом, известным как роликовый упорный диск (номер детали K 44108). Этот диск играет важную роль в управлении осевыми нагрузками и обеспечении плавной, эффективной работы двигателя. Независимо от того, выбираете ли вы ремонт или покупку нового роликового упорного диска, поддержание целостности и производительности двигателя Sulzer 16ZV40/48 имеет первостепенное значение. Ремонт может продлить срок службы существующего компонента, обеспечивая экономическую эффективность и устойчивость, в то время как новый диск гарантирует оптимальную функциональность и надежность, что особенно важно для сложных условий эксплуатации этих двигателей. Правильное техническое обслуживание и своевременная замена роликового упорного диска имеют решающее значение для продолжительного превосходства и долговечности двигателя Sulzer 16ZV40/48.
Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте www.adriadiesel.hr/ru
Sulzer ZV40/48 — это мощный и надежный двигатель, известный своей высокой производительностью как в морском, так и в промышленном секторах. Важным компонентом этого двигателя является головка цилиндра, идентифицируемая по номеру детали K 27101. Независимо от того, требуется ли вам ремонт или замена на новую деталь, поддержание целостности головки цилиндра имеет важное значение для оптимальной работы двигателя. Ремонт головки цилиндра включает в себя тщательные процессы по восстановлению ее первоначального состояния, чтобы гарантировать соответствие строгим стандартам производительности. С другой стороны, выбор новой головки цилиндра гарантирует долговечность и надежность, включая последние достижения в области инженерии и материалов. Оба варианта имеют решающее значение для обеспечения того, чтобы Sulzer ZV40/48 продолжал обеспечивать исключительную мощность и эффективность.
Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте www.adriadiesel.hr/ru
Двигатель Sulzer ASL 25, известный своей надежной работой в различных промышленных приложениях, в значительной степени зависит от тщательно сконструированных компонентов, таких как шатун с крышкой, комплект (H 33001). Эта критическая деталь разработана для выдерживания высоких нагрузок и обеспечения плавной передачи мощности от поршня к коленчатому валу, что способствует эффективности и долговечности двигателя. Точность изготовления этого шатуна обеспечивает оптимальное выравнивание и минимальный износ, что поддерживает надежность двигателя и снижает потребности в обслуживании. Используя высококачественные материалы и передовые инженерные технологии, шатун двигателя Sulzer ASL 25 демонстрирует прочность и производительность, делая его незаменимым компонентом в общей функциональности двигателя.
Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте www.adriadiesel.hr/ru