Комплект плунжера и цилиндра топливного насоса H 55030 представляет собой прецизионно изготовленный узел, являющийся сердцем системы впрыска топлива двигателя Sulzer ASL25 и обеспечивающий создание высокого давления для точной подачи топлива. Изготовленный с минимальными допусками, этот сопряжённый комплект обеспечивает контролируемое дозирование топлива, стабильное время впрыска и эффективное распыление при различных режимах нагрузки. Износостойкие материалы и тщательно обработанные поверхности уменьшают внутренние утечки и трение, способствуя стабильному сгоранию, снижению выбросов и длительному сроку службы в тяжёлых морских и промышленных условиях.
Цилиндрические винты с кодом EN61T612 являются прецизионными крепежными элементами, широко применяемыми в двигателе MAN L21/31. Они обеспечивают надежное крепление и точное позиционирование узлов двигателя. Изготовленные из высокопрочной легированной стали, винты устойчивы к вибрациям, термическим нагрузкам и многократным операциям затяжки, обеспечивая безопасность, стабильность и длительный срок службы двигателя.
Сварочная плита с кодом 703020-8.2 предназначена для формирования сварных соединений в конструкции двигателя MAN L21/31 и его вспомогательных системах. Она обеспечивает высокое качество сварки, создавая прочные и устойчивые к усталости соединения, способные выдерживать тепловые деформации, вибрации и эксплуатационные нагрузки. Точные размеры и свойства материала гарантируют надежность конструкции, особенно в тяжелых морских условиях эксплуатации.
Плита с кодом 1699385-9.0 является конструктивным и функциональным элементом двигателя MAN L21/31, используемым для поддержки, усиления или разделения узлов двигателя. Она обеспечивает точную посадку и равномерное распределение нагрузок, способствуя сохранению соосности и конструктивной устойчивости при постоянных механических нагрузках и вибрациях. Изготовленная из высококачественной стали, плита повышает долговечность конструкции и надежность двигателя в морских и энергетических установках.
Ударный болт N 55052 — это высокопрочный крепёжный и нагрузочный элемент, применяемый в двигателе Sulzer ASL25 в узлах, подверженных ударным и динамическим нагрузкам. Он рассчитан на многократные ударные воздействия, вибрации и высокие механические нагрузки, обеспечивая надёжное крепление сопряжённых компонентов в тяжёлых условиях эксплуатации. Изготовленный из вязкого, усталостно-стойкого материала с точным контролем размеров, болт N 55052 способствует структурной целостности, эксплуатационной безопасности и долговечности ключевых узлов двигателя.
Клапан регулирования давления масла H 85700 — это ключевой элемент управления системы смазки двигателя Sulzer ASL25, предназначенный для поддержания давления масла в строго заданных рабочих пределах. Он обеспечивает быструю реакцию и стабильное регулирование при изменении нагрузки и температуры, защищая подшипники и движущиеся части от недостаточного или избыточного давления масла. Прецизионно обработанная внутренняя геометрия и надёжный пружинный механизм обеспечивают устойчивую работу, снижение механических напряжений и долгосрочную защиту системы смазки двигателя.