Poklopac za zatvaranje sa šifrom 11.01288-0075.B važan je brtveni element za motor MAN L21/31 koji služi za zatvaranje pristupnih točaka ili unutarnjih komora. Dizajniran je da izdrži tlak ulja, temperaturu i onečišćenja iz okoline, čime se osigurava sigurno zadržavanje tekućina i sprječava ulazak nečistoća. Njegova funkcija u održavanju zatvorenog sustava izravno doprinosi pouzdanosti rada motora i smanjenju potrebe za održavanjem.
Prstenovi za učvršćivanje, šifra EN3N108, ključni su elementi za osiguranje dijelova tijekom fine obradne bušenja unutar motora MAN L21/31. Precizno su izrađeni kako bi zadržali unutarnje komponente na mjestu tijekom strojne obrade ili sklapanja, osiguravajući dosljedne tolerancije i mehaničku stabilnost. Zahvaljujući robusnoj konstrukciji otporni su na deformacije i vibracije, što doprinosi točnosti i dugovječnosti spojeva – posebno važnih u visokoučinkovitim brodskim motorima.
Opruga šifre K 27210 precizno je kalibrirana komponenta koja regulira tlak otvaranja ventila za ubrizgavanje goriva u dizelskom motoru ZV40/48. Ova opruga osigurava da se gorivo ubrizga u komoru za izgaranje u točno određenom trenutku i pri točno određenom tlaku radi optimalnog izgaranja. Njene karakteristike naprezanja moraju ostati postojane tijekom tisuća ciklusa, uz otpornost na umor i deformacije. Kao ključni dio sustava goriva, opruga izravno pridonosi učinkovitosti izgaranja, snazi motora i kontroli emisija.
Samozatezajuća matica šifre K 27417 posebno je dizajnirana za sigurno pričvršćivanje vretena (K 27401) u sustavu startnog ventila motora ZV40/48. Njena funkcija samozatezanja sprječava otpuštanje uslijed vibracija ili promjena tlaka, čime se održava točan položaj i poravnatost startnog ventila. Izrađena je od visokokvalitetnih materijala otpornih na koroziju i ima važnu sigurnosnu ulogu u osiguravanju pouzdanog pokretanja motora tijekom duljih radnih ciklusa.
Kompletan usisni ventil, šifre K 27500, ključna je komponenta sustava za usis zraka u dizelskom motoru ZV40/48. Ovaj ventil upravlja protokom svježeg zraka u komoru za izgaranje, otvarajući se u precizno određenim intervalima kako bi se osigurala optimalna smjesa goriva i zraka te učinkovito izgaranje. Konstruiran za podnošenje ekstremnih toplinskih i mehaničkih opterećenja, komplet uključuje vreteno ventila, vodilicu, opruge i dosjedne površine. Njegovo besprijekorno djelovanje ključno je za održavanje snage motora, učinkovitosti potrošnje goriva i glatkog rada pod morskim i industrijskim opterećenjima.
Mlaznica za prskanje, šifre 11.01227-0016.A, ima ključnu ulogu u isporuci visokotlačnih mlazova ulja ili rashladne tekućine unutar MAN L21/31 motora. Postavljena za ciljanje preciznih zona poput donje strane klipa ili mehanizama ventila, omogućava optimalnu regulaciju temperature i smanjenje trenja. Njezin učinak izravno utječe na učinkovitost motora i zaštitu komponenti, čineći je neophodnom za dugotrajan rad u teškim uvjetima.