Vijak poklopca cilindra, šifre H 11113, ključni je pričvrsni element u dizelskom motoru ASL25, odgovoran za čvrsto spajanje glave cilindra s blokom motora. Budući da radi pod visokim tlakovima i temperaturama, ovaj vijak mora osigurati pouzdano brtvljenje kako bi se očuvala kompresija i spriječila curenja. Precizno izrađen od visokokvalitetnog materijala otporanog na istezanje i zamor, vijak zahtijeva redovitu inspekciju i pravilno zatezanje kako bi motor radio sigurno i učinkovito.
Gornja ploča opruge, označena šifrom K 27501, dio je sklopa usisnog ventila u dizelskom motoru ZV40/48. Smještena na vrhu opruge ventila, ravnomjerno raspoređuje silu opruge i pomaže u održavanju pravilnog poravnanja usisnog ventila tijekom rada. Budući da mora izdržati visoke cikličke sile i povišene temperature, čvrstoća materijala i strukturna stabilnost su od presudne važnosti. Ispravna funkcija ove ploče osigurava pouzdano kretanje ventila, što je ključno za učinkovito usisavanje zraka i ukupne performanse "disanja" motora.
Klip s oznakom K 27404 sastavni je dio mehanizma startnog ventila u motoru ZV40/48. Njegova osnovna funkcija je regulacija protoka zraka tijekom procesa pokretanja, pri čemu se klip pomiče unutar kućišta ventila kako bi otvorio ili zatvorio prolaz za komprimirani zrak. Ovaj klip mora biti izrađen s visokom preciznošću kako bi se osigurao hermetički rad i brza reakcija pod tlakom. Njegovo stanje uvelike utječe na učinkovitost cijelog sustava pokretanja, pa su redovite inspekcije ključne za sprječavanje problema pri startanju.
Kompletni startni ventil, označen šifrom K 27400, ključna je komponenta sustava pokretanja dizelskog motora Sulzer ZV40/48. Ovaj ventil upravlja dovođenjem komprimiranog zraka u cilindar tijekom pokretanja motora, čime se pokreće pomicanje klipa prije početka izgaranja. Konstruiran s visokom preciznošću i otpornošću, startni ventil mora besprijekorno raditi pod ekstremnim tlakovima i temperaturama. Njegova pouzdanost izravno utječe na sposobnost motora da se pokrene glatko i učinkovito, što ga čini neophodnim za siguran i stabilan rad u pomorskim i industrijskim uvjetima.
Vijak za podešavanje s oznakom H 27217 ima ulogu finog podešavanja u mehaničkom sustavu dizelskog motora ASL25. Najčešće se koristi za podešavanje zazora ili položaja u ključnim sklopovima poput ventila, brizgaljki ili upravljačkih mehanizama. Zahvaljujući preciznoj izradi, omogućuje točna i ponovljiva podešavanja, otporna na vibracije i toplinska rastezanja. Iako malen, ovaj vijak značajno utječe na učinkovitost, performanse i dugovječnost motora te je sastavni dio svakog redovnog održavanja i ugađanja sustava.
Klipni čep, označen šifrom H 34021, ključna je komponenta pogonskog sklopa motora ASL25, koja povezuje klip s klipnjačom. Poznat i kao osovinica klipa, prenosi silu izgaranja s klipa na radilicu putem klipnjače. Budući da je izložen ekstremnim cikličkim opterećenjima i visokim temperaturama, klipni čep mora biti precizno obrađen i termički obrađen kako bi izdržao trošenje i deformacije. Njegova čvrstoća i točnost ključni su za nesmetano gibanje klipa i učinkovitu pretvorbu energije izgaranja u mehaničku snagu.