Pokrov ispred turbopunjača, šifra P51213-03, služi kao zaštitna oplata koja štiti ulaz turbopunjača od onečišćenja i mehaničkih oštećenja. Osigurava da do kompresora dolazi isključivo čist, filtriran zrak, štiteći pritom rotirajuće komponente velikih brzina. Izrađen za otpornost na teške uvjete, ovaj pokrov važan je dio usisnog sustava motora te podupire učinkovit rad turbopunjača i dugotrajnost motora.
Sustav ispiranja vodom na kompresorskoj strani, šifra P51205-03, omogućuje uklanjanje prljavštine, soli i nataloženog ulja s dijelova turbopunjača u motoru MAN L21/31. Ubrizgavanjem kontrolirane količine vode tijekom rada motora pri djelomičnom opterećenju, održava se optimalna učinkovitost kompresora, smanjuje gubitak performansi i produžuje vijek trajanja turbopunjača. Ovo je osobito korisno u pomorskim i obalnim uvjetima gdje je onečišćenje zraka učestalo.
Odvodni separator, šifra P51208-03, ključni je dio sustava turbopunjača i usisa zraka motora MAN L21/31, dizajniran za skupljanje i izbacivanje kondenzirane vode ili uljne maglice prije nego što mogu ući u cilindre za izgaranje. Njegova funkcija osigurava čišći usisni zrak i štiti ključne dijelove motora od korozije ili oštećenja uzrokovanih nakupljenom vlagom. Posebno je važan u vlažnim ili morskim uvjetima, pridonoseći pouzdanosti rada i dugovječnosti sustava.
Vijčani spoj K 92182 precizno je izrađen spojni element namijenjen osiguravanju dijela K 92166 unutar cjevovodnih ili strukturnih sklopova motora ZV40/48. Dizajniran da izdrži visoka mehanička i vibracijska opterećenja, ovaj spoj osigurava stabilno zatezanje, pravilno poravnanje i nepropusnost u uvjetima visokog tlaka i temperature. Zahvaljujući izdržljivom navojnom profilu i materijalima otpornima na koroziju, K 92182 sprječava popuštanje i degradaciju tijekom dugotrajnog rada. Iako mali, ovaj element ima ključnu ulogu u održavanju integriteta i pouzdanosti pomoćnih sklopova motora.
Blok-kuglasta slavina K 87165 ključni je sigurnosni i servisni element u sustavu dovoda goriva motora ZV40/48, omogućujući brzo i sigurno zatvaranje ili izolaciju toka goriva. Zahvaljujući kuglastom mehanizmu brtvljenja visoke izdržljivosti, slavina osigurava pouzdano i potpuno zatvaranje pod visokim tlakom, uz glatko rukovanje i u najtežim uvjetima rada. Njezina uporaba povećava sigurnost sustava, olakšava održavanje i sprječava neželjeno istjecanje goriva. Preciznom kontrolom protoka, K 87165 doprinosi stabilnosti rada motora i zaštiti okoliša.
Cijev za dovod goriva K 87160 precizno je izrađen vod koji osigurava stabilan i neprekidan protok čistog goriva prema sustavu izgaranja motora Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48. Konstruirana da izdrži visoke tlakove, jake vibracije i kontinuirana toplinska opterećenja, ova cijev omogućuje ravnomjernu raspodjelu goriva u svaki cilindar, što je ključno za stabilan rad i učinkovito izgaranje. Zahvaljujući robusnoj konstrukciji i materijalima otpornima na koroziju, cijev K 87160 sprječava curenje, padove tlaka i prijevremeno trošenje, čineći je neizostavnim elementom za dugoročnu pouzdanost u zahtjevnim pomorskim i energetskim uvjetima.