Poklopac s cjevčicom za prskanje ulja, šifra 11.01213-0057-1.0, integrirani je dio dizajniran za usmjeravanje mazivog ulja unutar MAN L21/31 motora. Sprječava nekontrolirano prskanje, smanjuje gubitke ulja i omogućuje ciljano podmazivanje unutarnjih dijelova poput ležajeva i zupčanika. Ova komponenta ključna je za održavanje čistoće ulja, smanjenje habanja i pouzdan rad motora u zahtjevnim morskim i industrijskim uvjetima.
Okrugle čelične šipke s oznakom EN43AE01100028 osnovni su materijal za izradu i popravke dijelova MAN L21/31 motora. Izrađene su od visokokvalitetnog čelika s izvrsnim svojstvima obrade i čvrstoće, što omogućuje njihovu pretvorbu u precizno izrađene dijelove poput osovina, klinova ili prilagođenih elemenata. Njihova stalna dimenzija i metalurška svojstva jamče ispunjavanje zahtjevnih standarda morskih i industrijskih primjena.
Disk sa šifrom 11.01299-0138.0 ključni je mehanički element u motoru MAN L21/31, najčešće korišten u rotacijskim ili brtvenim sklopovima. Precizna obrada i čvrstoća materijala omogućuju mu zadržavanje poravnanja, upijanje naprezanja ili funkciju odstojnika ovisno o mjestu u motoru. Ovaj naizgled jednostavan dio doprinosi ukupnoj ravnoteži, trajnosti i kontroli vibracija motora, osobito pri velikim brzinama i tlakovima.
Matica označena šifrom K 27045 posebno je dizajnirana za pričvršćivanje svornjaka K 27038 unutar sklopa dizelskog motora ZV40/48. Inženjerski oblikovana za otpornost na vibracije i opterećenja, ova komponenta osigurava da strukturne veze ostanu čvrste unatoč kontinuiranim toplinskim i mehaničkim opterećenjima. Precizno narezani navoj omogućuje sigurno spajanje, očuvanje poravnanja i ravnomjernu raspodjelu opterećenja među povezanim dijelovima. Bilo da se radi o glavi cilindra, ispušnom kolektoru ili kućištu, ova je matica ključna za dugotrajnu izdržljivost i sigurnost rada motora.
O-prsten sa šifrom K 27055 predstavlja ključni brtveni element koji se koristi u kombinaciji s prstenom K 27010 u motoru ZV40/48. Njegova osnovna funkcija je sprječavanje istjecanja tekućine ili zraka na spoju, osobito u sustavima visokotlačnog goriva ili ulja. Izrađen od elastomernih materijala otpornih na toplinu, ulja i tlak, O-prsten osigurava čvrsto i sigurno brtvljenje čak i pod promjenjivim uvjetima rada motora. Njegova uloga je presudna za očuvanje funkcionalnosti sustava i izbjegavanje gubitaka učinkovitosti zbog curenja ili pada tlaka.
Uložna čahura označena šifrom K 27107 ima ključnu ulogu u preciznom i stabilnom postavljanju ventila za ubrizgavanje goriva u dizelskom motoru ZV40/48. Djeluje kao međučahura koja osigurava pravilno poravnanje i postavljanje ubrizgavača u glavu cilindra. Dizajnirana da apsorbira mehanička opterećenja i spriječi trošenje između metalnih površina, ova komponenta doprinosi dugotrajnom brtvljenju i ravnomjernoj isporuci goriva. Izrađena je od materijala otpornog na toplinu i tlak, te omogućuje pouzdan rad ubrizgavača i tijekom dugih servisnih intervala.