Уплотнительное кольцо под кодом K 27051 специально предназначено для герметизации крышки цилиндра в двигателе Sulzer ZV40/48. Изготовленное из жаропрочного и устойчивого к давлению эластомера, оно предотвращает утечку газов сгорания и защищает головку цилиндра от протечек. Его функция критична для поддержания компрессии и эффективности работы. При правильной установке и обслуживании уплотнение минимизирует износ соседних компонентов и способствует долговечности двигателя в сложных морских условиях.
Коническое зажимное кольцо из двух частей с кодом K 27503 играет важнейшую роль в креплении узла впускного клапана дизельного двигателя Sulzer ZV40/48. Его коническая форма обеспечивает равномерное распределение давления вокруг штока клапана, гарантируя плотное прилегание даже при высоких температурах и давлениях. Конструкция из двух частей облегчает сборку и разборку, что ускоряет техническое обслуживание. Эта деталь необходима для надёжной работы двигателя, герметичности и долговечности.
Промежуточное зубчатое колесо в сборе играет ключевую роль в системе газораспределения двигателя MAN L21/31. Оно передает вращательное движение между зубчатыми колесами в цепи газораспределения, обеспечивая точную синхронизацию коленчатого и распределительного валов. Эта точная координация необходима для поддержания правильного времени открытия клапанов, оптимизации работы двигателя и предотвращения механических повреждений.
Насос пресной воды в сборе — важная часть системы охлаждения двигателя MAN L21/31. Он циркулирует охлаждающую жидкость по двигателю для поглощения и рассеивания тепла, образующегося при сгорании. Надежная работа насоса пресной воды обеспечивает стабильную температуру двигателя, защищает от перегрева и поддерживает общую эффективность и долговечность двигателя.
Охладитель смазочного масла в двигателе MAN L21/31 является критически важным компонентом, отвечающим за регулирование температуры смазочного масла двигателя. Эффективно отводя избыточное тепло из масла, он помогает поддерживать оптимальную вязкость и свойства смазки, предотвращая перегрев и снижая износ движущихся частей. Правильная работа охладителя масла необходима для продления срока службы двигателя и обеспечения стабильной, надежной работы.
Упорное кольцо с кодом K 32386 специально разработано для восприятия осевых нагрузок, создаваемых червячной передачей K 32323 в двигателе Sulzer ZV40/48. Оно расположено таким образом, чтобы поглощать и равномерно распределять силу вдоль вала, обеспечивая плавное зацепление шестерен и минимизируя износ. Высокоточная конструкция кольца улучшает надежность и эффективность всей передачи, предотвращает смещения и продлевает срок службы узла при высоких нагрузках.