Vijak (tie rod) osigurava čvrstu vezu između glave cilindra i kućišta radilice. U motoru MAN L21/31 ravnomjerno raspoređuje unutarnje sile, sprječava deformacije i održava strukturnu stabilnost motora.
Brtveni prsten M20X26 je mali, ali ključni dio MAN L21/31 motora, koji osigurava nepropusne spojeve u uvjetima visokog tlaka i temperature. Sprječava curenje, održava čistoću motora i pridonosi dugotrajnoj učinkovitosti.
Gornji ležaj klipnjače, oznake H 33021, predstavlja ključnu kontaktnu površinu između klipnjače i osovinice radilice u motoru Sulzer ASL25. Omogućuje glatko rotacijsko kretanje i smanjuje trenje te sprječava izravni kontakt metala, čime se smanjuje habanje. Izrađen od materijala otpornog na opterećenje i zamor, ovaj ležaj podržava dinamičko gibanje unutarnjih dijelova motora i pridonosi dugoročnom održavanju performansi.
Vijak klipnjače, oznake H 33030, snažan je spojni element koji spaja dva dijela klipnjače u motoru Sulzer ASL25. Projektiran je da podnese ogromna vlačna i tlačna opterećenja tijekom radnih ciklusa, što ga čini ključnim za strukturalni integritet motora. Njegov precizni navoj i moment zatezanja pomažu u očuvanju ravnoteže motora i sprječavaju ozbiljne kvarove, osiguravajući pouzdan rad kroz tisuće sati rada.
Čahura ležaja sa šifrom H 40002 ključna je komponenta motora Sulzer ASL25, namijenjena podršci i poravnanju rotirajućih osovina uz minimalno trenje. Ona djeluje kao zaštitna međukomponenta između osovine i kućišta, apsorbira habanje i održava precizno poravnanje pri toplinskim i mehaničkim opterećenjima. Izrađena od visokokvalitetnih materijala, ova čahura produžuje vijek trajanja sustava radilice i osigurava pouzdan rad u morskim i industrijskim uvjetima.
Cilindrični vodilni klinovi s oznakom EN1P1228 koriste se za precizno poravnanje komponenti unutar motora MAN L21/31, poput kućišta, poklopaca i konstrukcijskih sklopova. Ovi kaljeni čelični klinovi osiguravaju mehaničku stabilnost, sprječavaju zakretanje te omogućuju ravnomjernu raspodjelu opterećenja. Njihova uloga u održavanju geometrijske točnosti ključna je za dugotrajnu pouzdanost motora.