Distancna čahura, sa šifrom H 33032, služi kao ključni element za postizanje točne aksijalne udaljenosti između komponenti unutar motora ASL25. Omogućujući precizno razmakivanje, ona osigurava pravilno poravnanje i ravnomjernu raspodjelu mehaničkih opterećenja, čime se povećava stabilnost i trajnost konstrukcije motora. Izrađena od čvrstih materijala, distancna čahura odolijeva deformacijama i trošenju pri radnim opterećenjima. Njena točna konstrukcija i ugradnja ključni su za održavanje mehaničkog integriteta i nesmetani rad motora kroz dulje vrijeme.
Brtveni prsten, označen šifrom H 27223, važan je dio brtvenih sustava u dizelskom motoru ASL25. Njegova glavna funkcija je sprječavanje istjecanja tekućina ili plinova između komponenti motora, čime se održava unutarnji tlak i štite kritična područja od kontaminacije. Proizveden od izdržljivih i na toplinu otpornih materijala, brtveni prsten osigurava čvrsto i dugotrajno brtvljenje čak i pod visokim temperaturama i tlakovima. Pravilna ugradnja i redoviti pregledi ovog dijela ključni su za optimalne performanse motora i sprječavanje skupih kvarova.
Kapica kugle, označena šifrom H 27051, precizno je izrađen dio unutar dizelskog motora Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25. Njena glavna uloga je pružanje stabilnog kućišta ili potpore za kuglaste spojeve ili sferne elemente u mehaničkom sustavu, omogućujući glatke pokrete pod opterećenjem. Izrađena od materijala visoke čvrstoće koji odolijevaju trošenju i deformaciji, kapica kugle ključna je za održavanje pravilnog poravnanja i smanjenje trenja kod dinamičkih dijelova motora. Njena pouzdanost izravno doprinosi učinkovitosti i dugovječnosti stroja.
Kompletni radni klip, označen šifrom K 34000, važna je komponenta aktuatora u upravljačkom sustavu dizelskog motora ZV40/48. Sastavljen s visokom preciznošću i projektiran za rad pod visokim tlakovima, ovaj klip pretvara energiju fluida u mehaničko gibanje, omogućujući upravljanje različitim funkcijama motora. Izrađen od materijala otpornog na habanje i visoke temperature, izdržava zahtjevne radne uvjete, uključujući iznenadne promjene tlaka i toplinsko širenje. Njegovo pouzdano djelovanje osigurava precizne reakcije unutar upravljačkog sustava motora, što izravno utječe na performanse, učinkovitost i sigurnost rada.
Samozaključavajuća matica s oznakom K 32381 specijalizirani je pričvrsni element koji se koristi u pomoćnom motoru za okretanje (barring engine) motora ZV40/48. Dizajnirana kako bi spriječila odvijanje uslijed vibracija i promjena zakretnog momenta, ova matica sadrži mehanizam samostalnog zaključavanja koji osigurava čvrsto držanje bez potrebe za dodatnim osiguračima. To je posebno važno kod pomoćnog motora, gdje su preciznost i sigurnost ključni tijekom ručnog okretanja motora i održavanja. Njena robusna konstrukcija i sposobnost samostalnog osiguranja pomažu u produljenju servisnih intervala i povećavaju sigurnost pri radu.
Razbušeni vijak s oznakom K 32390 precizno je izrađen element koji se koristi u sklopu vratila zupčanika dizelskog motora Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Za razliku od standardnih vijaka, razbušeni vijci imaju točno određene dimenzije koje omogućuju čvrsto pristajanje bez zazora, osiguravajući savršeno poravnanje pod dinamičkim opterećenjima. Ovaj vijak ima ključnu ulogu u očuvanju integriteta prijenosnog sustava, sprječavajući pomicanje ili labavljenje dijelova tijekom dugotrajnog rada motora. Njegova čvrstoća i preciznost presudni su za pouzdanost i učinkovitost mehaničkog sklopa.