O-prsten s oznakom K 73136 ima ključnu ulogu brtvljenja u dizelskom motoru Sulzer ZV40/48, posebno kao brtva za poklopac K 73118. Ova naizgled jednostavna, ali neophodna gumena komponenta dizajnirana je za podnošenje pritiska, temperaturnih promjena i kemijske izloženosti, što je uobičajeno u pomorskim i industrijskim okruženjima. Osigurava čvrsto brtvljenje, sprječavajući curenje i održavajući integritet sustava. Kvalitetan O-prsten ključan je za zaštitu unutarnjih dijelova motora i osiguranje učinkovita rada kroz duga razdoblja.
Filteri goriva u MAN L21/31 motoru štite sustav ubrizgavanja od nečistoća i kontaminanata. Filtrirajući čestice i vodu iz goriva, održavaju čist protok, sprječavaju začepljenje ubrizgavača i osiguravaju optimalno izgaranje. Redovita zamjena filtera goriva ključna je za održavanje performansi motora i izbjegavanje skupih popravaka.
Glava cilindra u MAN L21/31 motoru zatvara vrh cilindara i sadrži ključne dijelove poput ventila, ubrizgavača goriva i komore za izgaranje. Ima vitalnu ulogu u učinkovitosti i dugovječnosti motora, osiguravajući pravilnu kompresiju i zaptivanje pod visokim tlakovima izgaranja. Precizna izrada i čvrsti materijali ključni su za njezin rad i vijek trajanja.
Turbopunjač u MAN L21/31 motoru ima ključnu ulogu u povećanju performansi motora prisiljavajući dodatni zrak u komoru za izgaranje. Time se povećava snaga i učinkovitost goriva, a istovremeno smanjuju štetne emisije. Dizajniran za rad u ekstremnim uvjetima visokih temperatura i brzina, turbopunjač mora biti precizno izrađen i redovito održavan kako bi se osigurala dugotrajna i pouzdana funkcija motora.
Zaptivni prsten s oznakom K 81259 služi kao brtveni element namijenjen čepu s navojem K 81258 u motoru Sulzer ZV40/48. Njegova glavna funkcija je osigurati nepropusno brtvljenje između čepa i kućišta, kako bi se spriječio izlazak ulja ili rashladne tekućine pod tlakom. Izrađen od materijala otpornog na toplinu i habanje, ovaj prsten osigurava pouzdan rad motora bez gubitka tekućina i tlaka.
Osnovni nosač s oznakom K 81170 predstavlja važan građevni element koji se koristi za postavljanje i stabilizaciju ispušnog cjevovoda u motoru ZV40/48. Ovaj nosač osigurava čvrsto pričvršćenje i pravilno poravnanje ispušnog sustava kako bi mogao izdržati toplinsko širenje, vibracije i radna opterećenja. Time se sprječava pomicanje ili pogrešno poravnanje ispušnih komponenti, čime se osigurava dugotrajnost i smanjenje buke.