Glava cilindra u MAN L21/31 motoru zatvara vrh cilindara i sadrži ključne dijelove poput ventila, ubrizgavača goriva i komore za izgaranje. Ima vitalnu ulogu u učinkovitosti i dugovječnosti motora, osiguravajući pravilnu kompresiju i zaptivanje pod visokim tlakovima izgaranja. Precizna izrada i čvrsti materijali ključni su za njezin rad i vijek trajanja.
Turbopunjač u MAN L21/31 motoru ima ključnu ulogu u povećanju performansi motora prisiljavajući dodatni zrak u komoru za izgaranje. Time se povećava snaga i učinkovitost goriva, a istovremeno smanjuju štetne emisije. Dizajniran za rad u ekstremnim uvjetima visokih temperatura i brzina, turbopunjač mora biti precizno izrađen i redovito održavan kako bi se osigurala dugotrajna i pouzdana funkcija motora.
Zaptivni prsten s oznakom K 81259 služi kao brtveni element namijenjen čepu s navojem K 81258 u motoru Sulzer ZV40/48. Njegova glavna funkcija je osigurati nepropusno brtvljenje između čepa i kućišta, kako bi se spriječio izlazak ulja ili rashladne tekućine pod tlakom. Izrađen od materijala otpornog na toplinu i habanje, ovaj prsten osigurava pouzdan rad motora bez gubitka tekućina i tlaka.
Osnovni nosač s oznakom K 81170 predstavlja važan građevni element koji se koristi za postavljanje i stabilizaciju ispušnog cjevovoda u motoru ZV40/48. Ovaj nosač osigurava čvrsto pričvršćenje i pravilno poravnanje ispušnog sustava kako bi mogao izdržati toplinsko širenje, vibracije i radna opterećenja. Time se sprječava pomicanje ili pogrešno poravnanje ispušnih komponenti, čime se osigurava dugotrajnost i smanjenje buke.
Vođeni vijak s oznakom K 81162 precizno je izrađen dio koji ima ključnu ulogu u učvršćivanju i poravnanju vođnog elementa unutar dizelskog motora Sulzer ZV40/48. Njegova je svrha osigurati točan položaj pokretnih dijelova tijekom rada motora, što je presudno za glatki i učinkoviti prijenos gibanja. Dizajniran za visoka mehanička opterećenja, ovaj vijak smanjuje trošenje i održava geometriju važnih sklopova, poboljšavajući tako ukupnu pouzdanost motora.
Klipnjače, procijenjene s kodom E265280020 za MAN L21/31, ključni su mehanički elementi koji prenose gibanje klipova u rotacijsko gibanje radilice. Izrađene od visokokvalitetnih kaljenih čeličnih legura, ove klipnjače moraju izdržati velika dinamička opterećenja i naprezanja. Njihov precizan dizajn i trajnost presudni su za pouzdan rad motora i njegovu dugotrajnost, čineći ih jednim od glavnih dijelova pogonskog sklopa L21/31.